En high-end bil er langt mer enn hjul, seter og hette. Stamtavle, kraft og ytelse er pakket inn i hver kvadratmeter av moderne superbiler.
Imidlertid er det enda mer enn det. Luksus bilprodusenter investerer uendelig kreativitet og talent til å lage bilene sine kunstverk-helt sant, mer enn summen av delene deres.
Det er en nyere versjon av rangeringen vår. Sjekk vår liste over de dyreste bilene i 2022-2023 for å se den siste rangeringen.
Superbiler fremkaller ikke bare makt, men tilstedeværelse, historie og komfort. Med oppvarmede skinnseter, toppmoderne underholdningssystemer og det siste innen miljøvennlig teknologi og sikkerhetsinnovasjoner, luksusbiler hjelpe oss inn i neste århundre av fremtidsrettet auto-design.
Hvis du eier den siste Lamborghini eller den dyreste, ettertraktede Ferrari, vil du bli møtt av misunnelse (og sannsynligvis forespørsler om å prøvekjøre bilen din). Du får også oppleve kjøring som handler om transport og mer om eventyret-spenningen føle, vandringslysten og rå kraft av en roterende motor som driver deg fremover.
Det er ikke bare de store navnene i luksusbilprodusenter som bringer kraftverk til markedet i disse dager: I dette stykket har vi sporet ut produsentene som gjør det mest innovative arbeidet-i tillegg til noen få historiske, sjeldne biler hvis verdi ikke kan være målt.
Med vår rangering har vi gjort mer enn bare å velge de mest moderne kjøretøyene med den høyeste prislappen. Vi har tatt høyde for den rike historien til utvalgte bildesignhus, stamtavlen til Grand Prix-vinnende superbiler, justert flere tiår gamle auksjonspriser for inflasjon og funnet de dyre luksusbilene så verdsatte at de ikke engang er på markedet.
Lær mer om luksus- og sportsbiler, terminologien og hvordan vi valgte og rangerte de dyreste bilene i 2022-2023 etter rangeringen.
De dyreste bilene i 2022-2023
| Rang | Bil | Tittel | Pris |
|---|---|---|---|
| 15 | Porsche Taycan 4S | Dyreste elektriske | $ 104K |
| 14 | Bentley Bentayga | Dyreste SUV | $ 250K |
| 13 | Aston Martin DBS Superleggera Volante | Best verdsatt for pengene dine | $ 305 tusen |
| 12 | Lamborghini Sesto Elemento | Beste lille bilen | $ 2,2 millioner |
| 11 | Ferrari Pininfarina Sergio | Best for raskt løp | $ 3 millioner |
| 10 | Aston Martin Valkyrie | Beste mellomstørrelse | $ 3,2 millioner |
| 9 | Pagani Huayra BC | Beste på veien | $ 3,4 millioner |
| 8 | W Motors Lykan Hypersport | Best å kjøre | $ 3,4 millioner |
| 7 | Bugatti Veyron Mansory Vivere | Beste luksustur | 3,5 millioner dollar |
| 6 | Lamborghini Veneno Roadster | Beste sportsbil | $ 4,5 millioner |
| 5 | Koenigsegg CCXR Trevita | Beste mid-motor sport | $ 4,8 millioner |
| 4 | Mercedes Benz av Maybach Exelero | Beste store | $ 8 millioner |
| 3 | Rolls Royce Sweptail | Du kan ikke kjøpe | $ 12,8 millioner |
| 2 | Bugatti La Voiture Noire | Dyreste 2022-2023 | 18,7 millioner dollar |
| 1 | 1963 Ferrari 250 GT0 | Dyreste noensinne | $ 70 millioner |
15. Porsche Taycan 4S: Den dyreste elbilen
428 tonn hestekrefter. Akselerasjon på 0-60 mph på fire sekunder. For en elbil er denne statistikken imponerende. For Porsche Taycan 4S er de bare starten på allure. Som en helt stille sportsbil gir Taycan 4S en fredelig, høyteknologisk og miljøvennlig luksustur.
Fordi batteripakken sitter i bunnen av bilen, er hoveddelen av Taycan 4S vekt lav. Dette gir bilen et jevnt tyngdepunkt og en stabil tyngde som, når den er parret med Taycan 4S ’smidige håndtering og enkle styring, gjør at det føles som om du glir rundt hjørner når du er bak rattet på denne Porsche.
Dette er kanskje Taycan 4Ss forte: den medfødte gleden man får av å kjøre en annen Porsche er der, og den er tydelig gjenkjennelig. Langt fra noen ganger uberegnelig håndtering av et billigere elektrisk kjøretøy, kjører Taycan jevnt og bølgende, og gir en virkelig luksuriøs kjøreopplevelse uten noen miljøpåvirkning.
Med en 9,5 timers ladetid og nesten 300 mils rekkevidde, er Porsche Taycan 4S bygget for å gjøre elektriske kjøretøy virkelig praktiske-og få dem til å føle seg utrolig high-end.
Vårt valg for den dyreste elbilen er Porsche Taycan 4S.
Nettsted: porsche.com
14. Bentley Bentayga: Den dyreste SUV -en
Luksus. Makt. Hastighet-og rom. Luksus-SUV-markedet blomstrer akkurat nå, rett og slett fordi forbrukere har innsett at de vil ha all den tiltrekningskraften og ytelsen til en klassisk superbil-uten å være begrenset til den lille pakken den vanligvis kommer i.
Interiøret i Bentley Bentayga er luksus på hjul. Det til og med lukter rik. Med berøringsskjerminformasjonsmoduler, komfortable skinnpolstrede seter og panoramasoltak gir denne bilen en avslappende retrett fra trafikken.
For en SUV er hestekreftene bemerkelsesverdige og kommer inn på 443 eller 542 (avhengig av valgt motor). Med en akselerasjon på 0–60 km / t på mindre enn fire sekunder, er det vanskelig å tro at denne bilen er både romslig og utrolig rask!
På grunn av alt den tilbyr, imponerer den imponerende Bentley Bentayga som vårt valg den dyreste SUV.
Nettsted: bentleymotors.com
13. Aston Martin DBS Superleggera Volante: Den best verdsatte superbilen for pengene dine
Superleggera Volante har en V12-motor-en motor som av mange moderne bilprodusenter regnes som overkill; det vil si til de roterer motoren til en Volante, hører de 12 sylindrene brøle til handling, og innser at den intense, spennende kraften til en V12 er ulik noe annet i verden.
Superleggera Volante kombinerer hastigheten den gigantiske motoren leverer med et nydelig plysjinteriør, og er ideelt for lange turer i komfort og stil. 715 tonn hestekrefter og 664 pund fot dreiemoment gjør dette virkelig til en bil som kan ta pusten fra deg.
Superbilens ytelse er tilgjengelig for en tidel av prisen på noen av de andre bilene på denne listen, noe som gjør vårt valg for den mest verdsatte bilen for pengene dine Aston Martin DBS Superleggera Volante.
Nettsted: astonmartin.com
12. Lamborghini Sesto Elemento: Den beste lille bilen
Når det gjelder å designe den dyreste bilen, kommer Lamborghini lett til tankene. Med denne modellen dykker den italienske produsenten inn i Sjette element, eller 'sesto elemento' på det periodiske bordet: karbon-livets element.
Denne firehjulede oden til karbon veier litt over ett tonn, kan akselerere til 62 km / t på to sekunder og er innhyllet i karbonfiber med høy ytelse. Sesto Elemental har bare en utgivelse på 20 modeller, og har et prismatisk eksteriør og minimalistisk interiør, noe som får denne dynamiske bilen til å føles akkurat som Batman kan bruke på Gothams mørke gater.
Med sin superbilfølelse og kraft pakket i en liten pakke, vårt valg for den beste lille bilen er Lamborghini Sesto Elemento.
Nettsted: lamborghini.com
11. Ferrari Pininfarina Sergio: Den beste bilen for et raskt løp
De som trenger et nytt sett med bagasje kan være på markedet for Ferrari Pininfarina Sergio, den ultratynne, koniske karosseriet som ble produsert i 2013. Denne fint utformede bilen er oppkalt etter Sergio Pininfarina og har svart skinn og Alcantara- polstret førerhus, en V8 4,5 liters motor, og leveres med et tilpasset sett med kofferter malt for å matche bilens eksteriør.
Historien i denne bilen er forbløffende: Pininfarina Sergio er bygget med de grasiøse linjene til Ferrari 458 Spider, forbedret med et skreddersydd karosseri som gjenspeiler de sterke designene til Pininfarina -huset fra flere tiår tidligere, og er en bil som utfører sin originale ingeniør fullstendig rettferdighet.
Ferrari Pininfarina Sergio er den beste bilen for et raskt løp.
Nettsted: ferrari.com
10. 2022-2023 Aston Martin Valkyrie: Den beste mellomstore bilen
Hvis du har lyst til å kjøre den etterlengtede Aston Martin Valkyrie 2022-2023, kan du bare produsere 150 modeller av denne superbilen, og hver av dem har allerede blitt snakket for.
Red Bull Racing Formula One-teamet designet denne bilen omhyggelig, så den ville være den raskeste juridiske gataverdige bilen i verden-og med denne oppdaterte Valkyrie ser det ut til at de har fullført målet sitt. Valkyrie kjører utrolig lavt til bakken og kan skryte av det samme innovative motorgjenopprettingssystemet som ble brukt av Formel 1-sjåfører under løpet!
Med et drivverk som genererer 1160 tonn hestekrefter og et dreiemoment på 664 pund, kan Valkyrie skryte av en rask visning av akselerasjon og hastigheter som vil skyte passasjerer rundt i byen. Gjennomtenkte detaljer som utvendige kameramater i stedet for speil og en info-LCD-skjerm i rattet lar føreren føle seg transportert inn i en avansert bil fra fremtiden.
På grunn av sin hurtighet, oppmerksomhet på detaljer og raseorientert stamtavle, er vårt valg Aston Martin Valkyrie for den beste mellomstore high-end bilen.
Nettsted: astonmartin.com
9. Pagani Huayra BC Roadster: Den beste bilen å ta på veien
Bare 40 produsert; den siste i den kjære Huayra -linjen; et monument for fin design. En hyllest til den lille italienske superbilprodusenten Paganis aller første kunde, Pagani Huayra BC Roadster er optimalisert for å være den letteste i sitt slag. Denne bilen består av karbonfiber og en sjelden blanding av karbon-titan og er konstruert for fart.
Inne i bilen finner du utskjæringer i museumskvalitet og utsatte metaldeler som viser den håndverkskvaliteten til Huayras indre arbeid. Beundre deg over bilens intense akselerasjon og kraft mens du ligger i smørete skinnseter utstyrt og formet spesielt for optimal komfort når du kjører rundt under italiensk sol.
800-hestekrefter, 1200 kg Pagani Huayra BC Roadster er vårt valg for beste bilen å ta på veien.
Nettsted: pagani.com
8. W Motors Lykan Hypersport: Den beste bilen å kjøre
Har du noen gang sett Fast and Furious 7?
I så fall er du kanskje allerede kjent med Lykan Hypersport. Med sine diamantbelagte frontlykter og øyevannende 240 km / t toppfart, katapulterte denne uforglemmelige bilen produsenten, W Motors, til umiddelbar berømmelse.
Bare syv av disse kjøretøyene har noen gang blitt produsert; Det er ekstremt sjeldent at noen av eierne deler med dem for en sum penger. Dette kan også skyldes bilens tilpassbare interiør-med innlagte smaragder, rubiner eller safirer etter eierens personlige preferanser.
Dubai-baserte W Motors kalte denne "Den første arabiske superbilen", og bygde den for å matche spesifikasjonene til en hvilken som helst annen superbil på denne listen: For prisen får du 750-hestekrefter og 960Nm dreiemoment sammen med en designerklokke og Concierge 24/7.
Vi er glade for å presentere vårt valg for den beste bilen å kjøre: W Motors Lykan Hypersport.
Nettsted: wmotors.com
7. Bugatti Veyron Mansory Vivere: Den beste bilen for en luksuriøs tur
Bugatti Veyron er en av bilene som tok superbiler inn i det 21. århundre; da den først ble introdusert i 2005, var den den kraftigste bilen i hele verden. Med 1500 tonn hestekrefter og sjeldenheten til en liten utgivelse på 270 biler, er Veyron ettertraktet av bilsamlere rundt om i verden.
Da det tyske biltilpasningsstudioet Mansory kom over Veyron, bestemte de seg for å jobbe med Bugatti for å lage en enda mer polert, fantastisk iterasjon av den seminal superbilen.
Ved å montere Veyron i Mansorys klassiske hvite karbonfibervev, en fullstendig redesignet hette og enestående, helt smidde hjul, ble Bugatti Veyron Bugatti Veyron Mansory Vivere: et ekte bilkunstverk.
Med sitt slående matt hvite, blanke, svarte eksteriør og frodige, dekadent komfortable inne-er Bugatti Veyron Mansory Vivere vårt valg for den beste bilen for en luksuriøs tur.
Nettsted: bugatti.com
6. Lamborghini Veneno Roadster: Den beste sportsbilen
Lurer du på hva den dyreste Lamborghini er? I 2022-2023 hevdet Lamborghini Veneno Roadster 2014 den tittelen på auksjon. Dette skyldes delvis historien: I 2013 ble den splitter nye Veneno Roadster kjøpt opp av daværende visepresident i Ekvatorialguinea. I 2016 ble visepresidentens eiendeler beslaglagt av sveitsiske myndigheter, inkludert superbilsamlingen hans.
Etter å ha solgt bilene sine for å berolige regjeringen, har den spesifikke Veneno Roadster byttet hender mange ganger, noe som resulterte i den mest ekstravagante Lamborghini-prisen som er registrert i 2022-2023. Det er bare ni modeller på markedet, med flere eid av kongelige enheter som forblir skjult i mysterium.
Til tross for (eller kanskje på grunn av) sjeldenheten, forblir Lamborghini Veneno Roadster den beste sportsbilen.
Nettsted: lamborghini.com
5. Koenigsegg CCXR Trevita: Den beste midmotors sportsbilen
Det er karbonfiber-og så er det diamantvev karbonfiber. Dette luksuriøse materialet dekker hver tomme av utsiden av CCXR Trevita. Fra den bakre vingen med dobbel karbonfiber til en avtakbar hard-top, er denne bilen optimalisert for ytelse så vel som potensialet for å snu motorveien.
Med en akselerasjon på 0-60 km / t på 2,9 sekunder, en toppfart på 250 km / t og detaljer i høy kvalitet som karbonkeramiske bremser, går denne bilen en klasse over superbil og kalles generelt en hyperbil. Dens spillskiftende hestekrefter på 1 018 tonn og 796 pund fot dreiemoment gjør denne bilen til en spennende, hjertepumpende tur!
Siden bare to av disse noen gang ble laget, vil vi gjerne velge Koenigsegg CCXR Trevita som den beste mid-motor sportsbilen.
Nettsted: koenigsegg.com
4. Mercedes Benz av Maybach Exelero: Den beste store bilen
Med slanke linjer og en avrundet, slank silhuett som føles som en sofistikert gjengivelse av en animert milliardærbil, er Exelero en spesifikk versjon av Mercedes Benz Maybach som ble bestilt av Goodyear spesielt for å vise dekkene i beste grad.
Avanserte materialer som brukes til å pynte bilen både innvendig og utvendig, gjør den så behagelig og vakker som mulig, og den større størrelsen gjør den til en levedyktig personbil med ekte livskapasitet (i motsetning til en liten coupe, er normen i den aerodynamiske superbilverdenen). Resultatet er en bil som ser bra ut-kjennes bra-og er fortsatt et utrolig kraftverk.
Under panseret finner du en twin-turbo V12-motor som kan produsere 690 tonn hestekrefter og 752 pund fot dreiemoment. Med den kraften kommer du til å gå overalt, og du kommer dit raskt.
Vårt valg for den beste større bilen er den staselige Mercedes Benz av Maybach Exelero.
Nettsted: mercedes-benz.com
3. Rolls Royce Sweptail: Den dyreste bilen du ikke kan kjøpe
I 2013 kontaktet en milliardær som har klart å beholde sin identitet et mysterium Rolls-Royce og ba det historiske bilhuset om å designe sin egen tilpassede bil. Resultatet av den legendariske forespørselen var ingen ringere enn Rolls Royce Sweptail.
Sweptail er en hyllest til sin imponerende stamtavle og penger-er-ingen-objekt-kommisjon, og har silhuetten, runde dører og haleutforminger av historiske Rolls-modeller-med fordelen av teknologi og komfort fra det 21. århundre. Taket på bilen er en ubrutt rute av slitesterkt glass, som gir sjåføren panoramautsikt over verden rundt ham mens den løper forbi.
Hvis du også er på utkikk etter en bil med champagnekjøler, krystallfløyter, analoge titanklokker, bærbare PC-er i karbonfiber og til og med en tilpasset hatthylle, trenger du ikke lete lenger enn Rolls Royce Sweptail: den dyreste bilen du ikke kan kjøpe.
Nettsted: rolls-roycemotorcars.com
2. Bugatti La Voiture Noire: Den dyreste luksusbilen 2022-2023
Den svarte bilen. Bugatti, en fransk klassisk bilprodusent, bestemte at superbilen deres 2022-2023 ikke trengte noen prangende introduksjon eller mer nyansert markedsføring enn å si den for hva den var: enkelheten selv-og et nytt ikon i bilindustrien.
Jean Bugatti mistet et vakkert Type 57 SC Atlantic -kjøretøy i andre verdenskrig. La Voiture Noire er dedikert til minnet om den kjære bilen-og at omsorg og historie er vevd inn i hver kvadratmeter av dette kjøretøyet.
Men med en håndlaget karbonfiberkropp, quad-turbo W16 8,0 liters motor (med en fantastisk 1500 hestekrefter), har denne bilen blitt presisjonsutviklet for ytelse og følelser. Da den debuterte i 2022-2023, var den den dyreste nye bilen som var tilgjengelig for kjøp.
På grunn av den slående silhuetten og den emosjonelle bakgrunnen, er Bugatti La Voiture Noire den dyreste luksusbilen.
Nettsted: bugatti.com
1. 1963 Ferrari 250 GT0: Den dyreste bilen i verden noensinne
Hva får du til å vinne Tour de France 1964? Verdi som ifølge noen ikke kan måles i bare penger.
Bare 36 av disse bilene (kalt "Picasso of the Motoring World") ble laget mellom 1962 og 1963. Denne spesifikke bilen vant ikke bare Tour de France 1964, men plasserte på fjerdeplass i Le Mans-the annen ikonisk motorløp.
Den er lovlig, den har en toppfart på 174 miles i timen, og den kan gå fra 0-60 på 6,1 sekunder: fremdeles, alle disse årene senere, en raskere akselerasjon enn de fleste berg-og-dalbaner.
I 2022-2023 byttet denne bilen-også kjent som Ferraris hellige gral-hender for et rykte og rekordstore 70 millioner dollar. Å eie den har gitt eieren sin inngang til en hemmelig klubb med invitasjon som bare inneholder 250 GT0-eiere som møtes til luksuriøse arrangementer i elegante lokaler over hele verden.
Hvis du lurer på "hva er den dyreste bilen?", Er her svaret ditt. Den dyreste bilen i verden noensinne er Ferrari 250 GT0 fra 1963.
Hvordan bygge en luksusbil
Luksusbilindustrien gjennomgår en betimelig endring: utgif.webpter betyr ikke lenger bare high-end-biler. Nå lærer bilprodusenter å sette pris på håndverk, sjeldenhet, materialkvalitet, komfort og (viktigst!) tid som de sanne markørene for millioner dollarbiler.
Når et elitehus for auto -design begynner å lage en superbil, vender det først til historien. Stamtavlen til en klassisk bil, navneverdien og reaksjonen med dobbelttak-disse er alle viktige ingredienser i de beste bilene i verden.
Det neste trinnet er å jobbe med håndverkere og ingeniører for å skyve konvolutten. Med hver generasjon sjeldne biler er det lansert banebrytende teknologi, grønnere og sikrere funksjoner og slående tilpasningsmuligheter: hver superbil må demonstrere noe nytt.
Endelig-sist, men langt fra minst! -Etter et design har blitt utarbeidet, er bilen kjærlig utformet.Uten kostnader spart med hensyn til de fineste materialene, timene med håndarbeidede detaljer, testkjøring og skinnsøm og lakkmaling, kommer superbilen sammen.
Ofte har bilen allerede blitt hevdet og kjøpt lenge før den er klar til å kjøre sin første mil.
Terminologi: Vilkårene du må vite når du diskuterer luksusbiler
Strømvilkår: Hestekrefter og dreiemoment er eksempler på spesifikasjoner (sammen med 0-60 akselerasjon og toppfart) som kan gi deg en ide om hvor mye motoren i bilen din er i stand til.
Hestekrefter refererer til hastigheten med hvilken arbeid (eller bevegelse) er vellykket fullført med hensyn til effekten til en mekanisk motor. Dette begrepet ble vedtatt på 1700 -tallet for å sammenligne nyoppfunnne motorer med hestene de snart skulle bytte ut.
Dreiemoment er 'snu energi'; kraften som et hjul er i stand til å snu mot bakken. Høyt dreiemoment-mer rotasjonsenergi, hvis du skyver raskere og sterkere mot runden, vil det resultere i høyere akselerasjon: mer hastighet, raskere.
Avanserte materialer: Karbonfiber og syntetisk semsket skinn er vilkårene du jour i dyr bilproduksjon-den ene for eksteriøret og den andre for kabinen. Kullfiber gir et optimalt forhold mellom styrke og lav vekt for hastighet, mens syntetisk semsket skinn (også kjent som Alcantara) brukes for sin naturlige følelse, holdbarhet og lave miljøpåvirkning.
Men det som skiller luksusbiler fra mer generiske modeller, er stadig mer bruk av materialer som ofte finnes i andre avanserte produkter: Buttery, håndsydd skinn; Krystaller innebygd i stein; silketrekk, resirkulert tre og eksotiske metaller formet av 3D -utskrift.
Vår metodikk for å velge og rangere de dyreste bilene i 2022-2023
Når vi leter etter de dyreste bilene i verden, begynte vi med et dypt dykk i registreringer av bilsalg over hele verden og gjennom årene med å gå ned i historiske poster, hvis priser kan justeres for inflasjon.
Resultatet av søket var en lang liste med stamtavler, kraftige superbiler. Vi gikk gjennom hver plate, siktet gjennom statistikken for prestasjoner, historier om interesse, relativ verdi og utsøkt håndverk.