Når du kjøper en avansert bil, investerer du i mer enn lynrask hurtighet og skinnende hetter (selv om de hjelper). Ofte kjøper du et lite stykke historie. Du støtter fremtidens innovative bilteknologi.
De dyreste bilene er mer enn bare prislapper; de er oppfinnelser, de er stamtavler, omhyggelig produserte testamenter til sine produsenter, og de er imponerende inspirasjon for hva vi kan lage, hvis vi virkelig setter tankene våre til det.
Også? De kan være moro. Fra omdreininger av høykvalitetsmotorer til de forbløffende tingene som er mulig med dagens automatiske infotainmentsystemer, er årets dyreste biler raskere, smartere og kraftigere enn noen gang før.
Lurer du på hva årets dyreste Bugatti er? Interessert i å lære hvilken Pagani som er den dyreste bilen du har kan ikke kjøpe? Hva med den historiske Ferrari som ennå ikke har blitt sittende som den dyreste bilen noensinne?
Vi har dekket deg. Med vår oppdaterte 2022-2023-rangering av de dyreste bilene, vil du glede deg over å lese om flere firehjulede underverk-noen fra våre tidligere rangeringer, andre, helt nye for i år. Fra store, legendariske navn fra ærverdige bilhus til noen få overraskende nyere modeller, vi debuterer gjerne vår endelige liste av de dyreste bilene i 2022-2023.
De dyreste bilene i 2022-2023
| Rang | Modell | Pris (USD) |
|---|---|---|
| 15 | Maserati MC20 | $200,000 |
| 14 | Bentley Flying Spur Speed | $215,000 |
| 13 | Aston Martin Lagonda EV | $250,000 |
| 12 | Rolls Royce Ghost | $315,000 |
| 11 | Ferrari SF90 Stradale | $625,000 |
| 10 | Aston Martin Valhalla | $1,300,000 |
| 9 | Mercedes AMG One | $2,700,000 |
| 8 | Koenigsegg Jesko | $3,000,000 |
| 7 | Gordon Murray T.50 | $3,080,000 |
| 6 | Bugatti Chiron Super Sport 300+ | $5,740,000 |
| 5 | Bugatti Divo | $6,000,000 |
| 4 | Bugatti Centodieci | $9,000,000 |
| 3 | Pagani Zonda HP Barchetta | $17,600,000 |
| 2 | Bugatti La Voiture Noire | $18,700,000 |
| 1 | 1963 Ferrari 250 GTO | $70,000,000 |
Lær mer om luksus- og sportsbiler og vår metodikk for å velge og rangere de dyreste bilene i 2022-2023 etter rangeringen.
15. Maserati MC20: 200 000 dollar
Maseratis 2022-2023-2022 MC20 midmotors sportsbil har en 630 hk twin-turbo V-6-for nå; i fremtiden kan vi forvente en helelektrisk versjon av denne to-seters coupéen. Maserati har slått seg sammen med et ekspert motorsportingeniør for å bygge MC20, noe som gir den en karbonfiberstruktur og aluminiumsrammer som føles lett som en fjær - og sterk som jern.
En prototype av MC20 har blitt sett zipping rundt Modena, Italia det meste av fjoråret, og økte spenningen for produksjonsdebuten 2022-2023.
Kanskje det mest spennende av alt? 'MC' i navnet står for Maserati Corse - et flyktig hint om at Maserati snart kan gå tilbake til ytelsesfokuserte banebiler i en lenge ventet retur til racingarrangementer.
Maserati MC20 har en toppfart på over 200mph (eller 321 km / t), og akselerasjonen fra 0-100kph (0-60mph) er mindre enn tre sekunder.
Nettsted: www.maserati.com
14. Bentley Flying Spur Speed: $ 215 000
Med den ekspansive grillen og retro-nostalgiske estetikken med fire hodelykter som gjør en Bentley til en Bentley, 2022-2023 Flying Spur Speed er umiddelbart gjenkjennelig. Denne superbilen gir stil og komfort til den sekssifrede bilindustrien; hytta, i motsetning til mange ytelsesfokuserte kjøretøyer, er pyntet med overdådig skinn, høypolert tre og skinnende metall-aksenter (nå også med et topplinje for infotainment).
Denne bilen er imidlertid mer enn bare utseende.
Med inngangsnivået 500-hk motor eller den mer forsterkede 600-nivå motoren, vil du oppdage at denne bilen er mye mer atletisk og smidig enn du forventer. For en bil av sin størrelse pisker den ganske fint rundt hjørnene.
Men hvis du leter etter drivstofføkonomi, kan det være best å lete andre steder: The Flying Spur Speeds drivstofforbruk setter det et sted blant større pickup -lastebiler når det gjelder økonomi.
207 mph (eller 330 km / t); det er den påståtte topphastigheten for denne dyre hyperbilen; akselerasjonen, 3,7 sekunder for 0-100 km / t.
Nettsted: www.bentleymotors.com
13. Aston Martin Lagonda EV: $ 250.000
Rolls-Royce og Bentley har tidligere tok hjørnet på markedet på førsteklasses sedaner. Med Lagonda EV 2022-2023 håper Aston Martin å bryte duopolet deres. Lagonda vil også søke å begeistre den typen bilentusiaster som allerede har utforsket alle funksjoner som de høyere klassene Teslas har å tilby - eller, så håper Aston Martin.
Den vindpiskede silhuetten, den batteridrevne Aston Rapid-E-motoren (som søker å gi like mye kraft som en V-12), til og med navnet: Lagonda er et historisk merke som Aston Martin har søkt å popularisere før, i på 30 -tallet og på 80 -tallet. Med denne nye EV Sedan håper de å sementere dens historiske status.
Konkurransen vil være hard.
Rolls -Royce og Bentley har ryktes å slippe konkurrenter i de kommende månedene - noe som gjør dette hjørnet av det dyre superbilmarkedet en å se på i løpet av det neste året.
Nettsted: www.astonmartin.com
12. Rolls Royce Ghost: $ 315 000
For Rolls-Royces inntreden i Sedan-markedet, trenger du ikke lete lenger enn 2022-2023-oppdateringen av deres nydelige Ghost-modell.
Selv om den er beskrevet som en inngangsmodell for det ultra luksuriøse merket, har Ghost fortsatt egenskapene til et komfortabelt, kraftig kjøretøy som man kan forvente til sitt prispunkt. Elektriske dører; en hytte kledd i rike materialer; sjenerøs plass til sjåfør, passasjerer og til og med lagring.
En 563 hk 6,7L V-12 driver Ghost, slik at den kan akselerere fra 0-100 km / t og 0-60 km / t på 4,6 sekunder. Et firehjulsdriftsprosjekt gir mulighet for rask styring, selv med størstedelen som Ghost bærer. (Veiskannende kameraet gjør det også enkelt å se jettegryter du evnen til å være en mer ekspert sjåfør, også.)
Toppfarten er en elektronisk kontrollert 249 km / t.
Nettsted: www.rolls-roycemotorcars.com
11. Ferrari SF90 Stradale: $ 625 000
Til å begynne med skriker utsiden av den ekstremt raske Ferrari SF90 Stradale 2022-2023 bare hastighet. Med en flat, strømlinjeformet estetikk, denne bilen vil snu hodet uansett hvor det går. Det kan derfor komme som en overraskelse at interiøret i denne bilen er sjokkerende behagelig. Vanligvis går ikke fart og luksus sammen.
SF90 Stradale søker å endre det.
Denne plug -in, hybrid Ferrari er klar til å hylle den rike historien til dette italienske bilhuset - men også gi oss et innblikk i hvor merket vil gå i fremtiden. Selv om de presenterer et mer bærekraftig fokus, vil denne dyre superbilen ikke passe inn i en serie med andre hybridbiler. Den vil heller ikke fungere på samme måte.
Med 986 hestekrefter, toppfart på 340 km / t og 2,5 sekunder til 100 km / t, definerer Stradale hva som er mulig for en hybrid superbil.
Nettsted: www.ferrari.com
10. Aston Martin Valhalla: 1.300.000 dollar
En annen i Aston Martins utvalg som henter navn fra kraften og romantikken i norsk lore, 2022-2023s Valhalla vil også være et resultat av et samarbeid mellom Aston Martin og Red Bull Racing Team. Bare 500 av disse midtmotorhyperbilene blir laget.
En turboladet 3L V-6-motor med ennå ikke avslørt hestekrefter og dreiemoment vil drive Valhalla, som ryktes å være mindre ytelsesfokusert enn Valkyrie. I stedet denne hybrid superbilen gir et bærekraftig forsprang til dette britiske bilhuset, sammen med strømlinjeformet struktur og karosseri. (Håndteringen ryktes også å være ute av denne verden-kanskje, gitt navnet, kan dette forventes.)
Aston Martin har nevnt at interiøret er fylt med romalderelementer og innovasjoner som øker følelsen av at denne bilen er noe utrolig nytt. Infotainment -skjermen er midt på rattet, så øynene dine trenger ikke vandre; Knapptette streker fra fortiden er erstattet med et integrert bånd som sømløst gir lyd, ventilasjon og belysning.
Nettsted: www.astonmartin.com
9. Mercedes AMG One: $ 2.700.000
Selv om produksjonen av denne bilen har blitt forsinket i flere måneder, er den tilbake på sporet: "Project One", som AMG -ingeniører omtaler det, er en tur. Den etterlengtede Mercedes AMG One fra 2022-2023 vil være et 1000 hk F1-avledet plug-in-hybrid drivverk, med en ekstremt stille tilstedeværelse på veien.
Det er hele poenget med denne hyperbilen: Tilstedeværelse på veien. Denne bilen er bygget for å etterligne Formel 1 -biler - men på en fullstendig lovlig måte.
Helt siden Formel 1 hadde sin første åpningssesong i 1950, har folk lett etter en måte å bringe teknologien på gata. Med AMG One kan sjåfører som har råd til det - og nå, med en bærekraftig hybridmodell.
I følge Mercedes-nettstedet er den påståtte akselerasjonen for denne bilen 0-200 km / t (eller 0-120 mph) på 6 sekunder. En 1,6-L V6 hybrid bensin og fire elektriske motorer gir AMG One en topphastighet på mer enn 350 kilometer i timen (217 miles i timen).
Nettsted: www.mercedes-amg.com
8. Koenigsegg Jesko: $ 3.000.000
I et kraftig sprang oppover fra Ferrari's Stradale (men ikke bekymre deg, dette vil ikke være den siste Ferrari vi ser), Jesko er vår første dyre hyperbil som går på syv figurer. Fra et ytelsesaspekt er dette fornuftig: Koenigsegg Jesko er også en av de raskeste superbilene i verden i 2022-2023 - noe som definitivt går langt mot klistremerkeprisen.
Den svenske bilprodusenten Koenigsegg drømte om Jesko som en passende etterfølger til sin banebrytende Agera RS. En motoroppdatering, en lettere ramme og en overraskende mengde komfortable tillegg gjør dette til en bil som ikke bare er lynrask- det er morsomt å kjøre.
Motoren er en overveldende kraftig 1280-hk V-8; dens ni-trinns girkasse er helt skreddersydd, bygget internt av Koenigsegg for å skifte like raskt som de kommer. Bakhjulsstyringen denne bilen kan hjelpe til med å håndtere downforce og dra, så - selv om dette er en kraftig bil - har føreren kontrollen hele tiden.
Jesko Absolut når en toppfart på 330 mph (eller 531 km / t); foreløpig gjenstår det å lure på den fantastiske akselerasjonsstatistikken denne kraftige bilen må produsere.
Nettsted: www.koenigsegg.com
7. Gordon Murray T.50: $ 3.080.000
Ingeniøren til McLaren F1, Gordon Murray, har vært en eksepsjonell bilprodusent i femti år. Til ære for ham bygger Gordon Murray Automotive 100 veibiler (og 25 sporbiler) for denne jubileumshyperbilen.
Fakturert av mange som 'den siste flotte analoge superbilen', Er T.50 bygget i et forsøk på å hjelpe Gordon Murray å investere i merkevaren sin. Det vil også fungere som en tiltenkt steinstein, ifølge Murray - som har beskrevet den kommende T.50 som "en bokstøtte til historien om ultraraske forbrenningsbiler.”Mange bilhus fokuserer faktisk på elektriske modeller, hybrider og andre bærekraftige initiativer. Murray erkjenner dette ved å gå ut for en siste hurra - dette kjøretøyet.
Den vil ha en seks-trinns manuell girkasse, en liten, kraftig og naturlig aspirert V-12-motor, og (i en ytterligere hyllest til McLaren F1) et tradisjonelt tre-seters oppsett.
Gordon Murray T.50 har en påstått toppfart på 354 km / t. offisielle akselerasjonstall er ennå ikke offentliggjort.
Nettsted: www.gordonmurraydesign.com
6. Bugatti Chiron Super Sport 300+: 5 740 000 dollar
Til nesten det dobbelte av kostnaden for Jesko og Murray T.50, gir Bugattis Chiron Super Sport 300+ fart og kraft sammen med skjønnheten som virkelig gjør en Bugatti til en Bugatti. Under panseret på hver bil som forlater denne historiske superbilprodusenten, ligger flere tiår med ekspert håndverk og mange års bilkunst. Bugattier går ofte for flere millioner - og Bugatti vil at du skal vite det, føler det hver gang du ser en.
De krumme kurvene den har på den slanke fasaden er futuristiske; den får en sinnsbøyende 1.577 hestekrefter fra en quad-turboladet 8L W-16-motor. For mange år siden var dette kjøretøyet det første som brøt den da gyldne hastighetsbarrieren på 300 km / t (eller 483 km / t) - og akkurat som den dyreste bilen i verden, har denne Bugatti et krav på berømmelse som aldri vil tillate sin verdi å avskrive.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ akselererer fra 0-100 km / t (0-60 mph) på 2,4 sekunder. Den når en toppfart på bare over 300 km / t, eller 483 km / t; og som en fordel, har det et grunnleggende infotainmentsystem som synkroniseres med både Apple- og Android -produkter.
Bare 30 har noen gang blitt solgt.
Nettsted: www.bugatti.com
5. Bugatti Divo: $ 6.000.000
Bugattis rykte for luksuriøse, dyre superbiler fortsetter med de to neste bilene i vår rangering - fra og med Divo 2022-2023. Bugattis Chiron var en suksess at Divo, en bil som følger den tett, har flere lignende funksjoner. Divoen ser imidlertid mer eksotisk ut - og mye mer eksklusiv.
Bare 40 divoer vil bli produsert og solgt. Hver har allerede blitt talt for. Oppdateringene inkluderer en bedre fjæring, en mye lettere ramme for økt hastighet og en ny ryggfinne. Innvendig har Divo en 8,0L W-16-motor med fire turboladere. Som et resultat har Divo 1500 hestekrefter, en akselerasjon på litt over 0–100 km / t på 2,4 sekunder.
Toppfarten? 380 km/t (eller 236 mph).
For å spare så mye vekt som mulig, holdt Bugatti komfortmaterialene og infotainment på innsiden til et minimum. Rattet har imidlertid myk fuskskinn - og den blå og svarte estetiske utsiden er også omtalt inne.
Nettsted: www.bugatti.com
4 Bugatti Centodieci: $ 9.000.000
Bugattis Centodieci 2022-2023 vil bli enda mer eksklusiv: Bare ti av disse luksuriøse hyperbiler vil bli solgt. (Hver har allerede funnet en fornøyd kjøper, til tross for den høye prisen.)
Bugatti, allerede et merke som er kjent for unik karosseri og luksuriøse komfortfunksjoner, har søkt gi Centodieci alt mulig for å gjøre det minneverdig - og helt dekadent. Med en 1577 hk quad-turbo W-16, er det kanskje ikke den raskeste Bugatti som er på veien; men det er den raskest akselererende.
Med denne bilen hyller Bugatti EB110 (eller ‘centodieci’), En superbil produsert tidlig på 90 -tallet. Den bilen hadde ikke helt timingen til å utføre slik den var håpet.
Denne bilen vil gjøre opp for det, og gir ytelse og luksus til overs. Bugatti har lagt ut en 0–62 km / t (eller litt over 0–100 km / t) akselerasjon på 2,4 sekunder. Centodieci vil ha en toppfart på 236 mph, eller 379 km / t - klart mindre enn Chiron, men denne hyperbilen utgjør det med sin distinkte moderne estetikk.
Nettsted: www.bugatti.com
3. Pagani Zonda HP Barchetta: 17 600 000 dollar
Zonda var den første bilen ut av bilhuset Pagani Automobili. For mange år siden burde produksjonen ha opphørt og favorisert Huayra; i stedet har Pagani kommet ut med mange forskjellige spesialutgaver av Zonda.
Denne, Zonda HP Barchetta, ble dermed kalt - barchetta - fordi det for Horatio Pagani lignet på det: på italiensk, en ‘liten båt’'. Rammen er utelukkende dannet av karbonfiber for en ultralett kropp og glitrende, rask følelse; den er blåtonet, den har en minimalisert frontrute, og den er bare 21 centimeter høy (0,5 meter) på sitt høyeste.
Dessverre er Pagani Zonda HP Barchetta også den dyreste bilen du ikke kan kjøpe. Bare tre biler ble noen gang laget av denne unike, spesifikke versjonen av Zonda. Da den ble solgt sist, kostet en av disse bilene $ 17,6 millioner.
Akselerasjonen er 0-60 mph eller 0-100 km / t på 3,4 sekunder. Zonda HP Barchetta kan nå en toppfart på 355 km / t.
Nettsted: www.pagani.com
2. Bugatti La Voiture Noire: 18 700 000 dollar
I 2022-2023 tok Bugatti en strålende merkevarebeslutning da han lanserte sin siste superbil. I stedet for en prangende introduksjon og navn som er rettet mot spenning, valgte den franske produsenten en behersket, minimalistisk og umiddelbart ikonisk tittel: La Voiture Noire. Den svarte bilen.
Ingen annen beskrivelse nødvendig.
Selv om det å gå i detaljer ikke avbryter ærefrykt for denne flotte bilen med en skyhøy pris: Den har et karbonfiberskall som er skulpturert for hånd, en quad-turbo W16 8.10L-motor som produserer 1500 hestekrefter og en akselerasjon 0-100 km / t på 0, 4 mph på 2,4 sekunder.
Toppfarten er 420 km / t, og den generelle ytelsen er presisjonsutviklet av et bilhus kjent for å produsere de mektigste bilene i verden i flere tiår.
I 2022-2023 var det den dyreste nye bilen som var tilgjengelig for kjøp. To år har gått, og ingen har ennå sluppet en dyr luksusbil som er beregnet på å banke La Voiture Noire av den høye sokkelen. Den vinner over prisen for den dyreste moderne bilen på vår liste for andre år på rad …
Nettsted: www.bugatti.com
1. 1963 Ferrari 250 GTO: $ 70.000.000
For tidenes dyreste bil snur vi til historien. Tross alt, hvis du investerer i en nydelig superbil, burde det være det en som kan fortelle deg en god historie.
I 1964 vant 250 GTO Tour de France Automobile - det var det niende året på rad at Ferrari vant det løpet. Bare 36 av disse bilene ble laget mellom 1962 og 1963; den spesifikke Ferrari som er den dyreste i verden, til et utrolig pris på 70 000 000 dollar, vant ikke bare i Tour de France, men den plasserte seg også i Le Mans.
Med en toppfart på 174 miles i timen og en akselerasjon på 0-100 km / t på 0, 60 mph på 6,1 sekunder, spenner statistikken absolutt ikke dagens bilentusiaster av seg selv. På 60 -tallet var den imidlertid den raskeste i verden - og nå, flere tiår senere, er den den dyreste bilen i verden noensinne på et langt skudd.
Noen betegnelse denne vakre bilen Picasso fra bilverdenen; andre, den Ferraris hellige gral. Hva er den dyreste bilen noensinne? 1963 Ferrari 250 GTO; og ærlig talt, det vil neppe endre seg når som helst snart.De nåværende eierne av tidenes dyreste bil inkluderer den amerikanske motedesigneren Ralph Lauren, Pink Floyd -trommeslageren Nick Mason og Jon A. Shirley, den tidligere presidenten og COO for Microsoft.
Nettsted: www.ferrari.com
Ingrediensene i en luksusbil
Har du noen gang tenkt på hva som går inn i en luksusbil - det vil si den praktiske forskjellen mellom en rimelig bil og alternativer med høyere kvalitet? Det er lett å tro at mye av det bare er merkegjenkjenning og pris. Tidligere kan det ha vært svaret.
Nå er det bilprodusenter intensivere innovasjonen. Med initiativer som bærekraft, ny teknologi som elektriske kjøretøyer og et fornyet fokus på den jevne, tilfredsstillende og hyggelig opplevelsen av å kjøre en avansert bil-er de nyeste og beste luksusbiler virkelig kreative kunstverk.
Når du vurderer komponentene i en luksusbil, er det avgjørende å innse årene med håndverk som har ført til hver ny generasjon kjøretøy. Når du produserer en high-end bil, huser biler velg fine materialer ettertenksomt; de bruker verdens beste ingeniører til å designe konseptet; de gjør sin forskning for å produsere en virkelig ettertraktet stil.
Terminologi: Vilkårene du må vite når du diskuterer luksusbiler
Når du snakker om et avansert kjøretøy, er det bare noen få nisjebegreper du trenger å vite:
- Hestekrefter er en fysisk spesifikasjon som kan fortelle deg hvor mye en bils motor kan gjøre for deg. Det refererer til hastigheten for vellykket gjennomføring av bevegelse som utgang fra en motor; tidlig i bilindustrien ble begrepet laget for å gjenspeile antall hester en bils motor kan erstatte. (Hint: Nesten alltid, mer hestekrefter kommer til å bli mye, mye bedre.)
- Dreiemoment, i fysikk, refererer til 'dreieenergi', eller kraften bak bilens hjul når de svinger mot bakken. Hvis en bil har høyt dreiemoment, har du mer av den rotasjonsenergien. Dette kan bidra til å gi bilen en høyere akselerasjon.
- Karbonfiber er et av de avanserte materialene du jour når det gjelder veldig dyre biler. Den er lett, noe som kan bidra til å få en bil til å gå fortere; Den brukes vanligvis til utsiden av et dyrt kjøretøy.
- Syntetisk semsket skinn er også kjent som Alcantara. Det gir en smidig, smøraktig følelse til interiøret i en luksushytte, uten at miljøpåvirkningen ofte er forbundet med naturlig semsket skinn.
Metodikk: Hvordan vi velger, tester og rangerer de beste alternativene på markedet
Vi startet søket etter de dyreste bilene i verden med et dypdykk i oversikt over bilsalg gjennom hele året (og rundt om i verden). Vi sjekket til og med historiske poster og justerte prisene som er nevnt for inflasjon. Resultatet? En lang liste med stamtavler, kraftige superbiler. Vi studerte hver enkelt i detalj før vi valgte vår endelige rangering av de dyreste bilene i 2022-2023.
Ofte stilte spørsmål om de dyreste bilene i 2022-2023
Hva er den dyreste bilen i verden?Den dyreste bilen i verden noensinne er Ferrari 250 GTO fra 1963 - en historisk racerbil som er blitt auksjonert privat for $ 70 000 000, noe som gjør den til den dyreste bilen som noensinne er solgt. Den andre nummer to er en spesialutgave av Pagani Zonda, som ble solgt for i underkant av 18 000 000 dollar på en auksjon.
Hvilken Rolls Royce er dyrest?Rolls Royce som er dyrest er Ghost 2022-2023, med en prislapp på $ 315 000. Det er en sedan som har et komfortabelt interiør og oppgraderte tekniske detaljer, som et veikamera.
Hvor mye koster en Koenigsegg -jesko?En Koenigsegg Jesko koster $ 3 millioner dollar. Det er en ganske bratt pris å betale - men siden en Jesko også er en av verdens raskeste biler, kan man nesten si at det er et røverkjøp; to titler i en.
Hvor mye hestekrefter har en Bugatti la voiture noire?Bugatti La Voiture Noire har 1500 hestekrefter, noe som gir den en akselerasjon på 0-100 km/t (0-60 mph) på 2,4 sekunder.